「機車好行」政策上路 提升交通安全

中正路和中港路口新置機車騎士使用的左轉專用道。
攝影/曾鈺庭



【記者陳奕妘報導】新北市交通局推出「機車好行」計畫,改善機車用路環境,政策包含兩線車道取消內側車道禁行機車,未來機車騎士不需再與公車爭道,也可避免騎士被車門打到而發生車禍,大大提升機車騎士的安全性實。



「機車好行」計畫包含「好左轉」、「高抗滑」、「易辨識」、「增空間」及「少停等」等多項改善措施;而其中最受民眾關注的政策便是「兩線車道取消內側車道禁行機車」,包含新莊在內的卅九處內側車道已經將「禁行機車」的字樣塗掉,讓機車行駛車道不受限。


新莊區中正路與中港路交叉路口也配合「機車好行」政策,設置新的機車左轉專用道,許多民眾都認為此政策讓騎士安全大大提升,更改善了中正路的交通亂象。

除了中正路外,思源路和復興路口也設置了新的機車左轉專用道,然而此處的專用道卻遭到民眾抱怨讓路變得更窄了。思源路上的汽車右轉慢車道原先只有一部車的寬度,設置機車待轉區後讓思源路變得更窄,上下班的尖峰時刻機車騎士數量多,待轉區空間不夠大,部分機車騎士只能停在待轉區外,汽車行經時反而更危險。

交通局交通管制工程科科長李友欽二月廿七日說,一開始推行這個政策的動機是因為原本外側車道的空間就不大了,又經常會有違規臨停的車輛,考量機車騎士必須在如此狹窄的空間裡行駛,才取消兩線車道內側禁行機車的規定,給機車騎士一個更友善的行車環境。

李有欽說,設置機車左轉專用道的路口都是經過考量的,首先機車左轉車輛數要多,路口要有足夠空間可以設置專用道,再來才會配合號誌做配套措施,並不是每個地方都能設置左轉專用道。

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