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公車站亭營造業者疑新北交通局運管科檢驗標準不一

▲新莊區中華路共有五座公車站亭圍上圍籬停止使用,交通局正與業者協調,儘速開放使用。                                                                                       攝影/黃彥齊

【記者楊雅勻報導】新北市內近期用圍籬封起的公車站亭共有八座,新莊區中華路上就有五座。新北市交通局要求業者儘速拆除圍籬,但建造站亭的冠均公司負責人陳冠均於七月三日受訪時指責交通局運管科,故意刁難拖延驗收,且未按時付款,導致他無法再競標國家工程,公司面臨倒閉。


 交通局運管科股長林柏全則說,他並沒有不讓冠均請款,一切都是照規矩走;逾期事項都是交由監造商判斷。
 
     林柏全七月四日與業者協調,業者決定先撤掉圍籬;但若是機關對於檢驗和付款部分還是沒有做調整,兩個星期後將再把圍籬裝上。
 
     冠均公司在新北市共興建了卅一座公車亭,僅有八座通過驗收。陳冠均認為,運管科執行業務效率低,驗收標準也不一,且不按時給款,導致公司跳票。評鑑相關事宜也有諸多不合理之處,包括:未扣除過年停工時間,評定業者逾期完工,複驗沒有公文告知。
 
    陳冠均表示,原本是一月十二日要請款,已離職的陳專員告訴他,市府有關帳的問題,請他農曆年前再來請。然而農曆年前的四日或五日開帳了,林柏全卻不願給他請,最後被上面告誡後才於過年前最後的工作日支付了第一期的款項。

 他說,由於第三期的款項太晚才到,導致公司跳票,目前信用不良,被貸款銀行抽回借款、凍結帳戶,法院也扣押工程款,與銀行協商不成,公司面臨倒閉。已經無法再競標公家工程。

 陳冠均控訴,交通局沒有扣除管制開挖的過年期間,在驗收單上面評定他們的逾期完工十八天,造成另一筆的罰款。
 對於六月的複驗,陳冠均說,交通局的公文到複驗後一周才寄來,以至於複驗當日他們的工程人員沒有到現場,而遭扣懲罰性違約金。

 陳冠均表示,同樣的項目,去年興建的台北醫院、思源路上的公車站亭都通過驗收,如今中華路上的站亭卻通不過,認為驗收標準不一。由於遲遲未驗收,「一個廠商東西做好了,讓民眾一直破壞的狀況下,哪個廠商有那個能力持續保養?」於是,為了維護品質,只好上圍籬,停止公車站亭的使用。

 林柏全表示,他並沒有不讓冠均請款,一切都是照規矩走,一個月請一次,並沒有特別規定請款日期。逾期事項都是交由監造商判斷。

 至於複驗公文書事後一星期才到,這樣的程序是有瑕疵,但他們有提前電話通知,並沒有違背法律程序。

 對於驗收標準不一的指控,林柏全說,契約有明定評鑑相關項目,再由主驗官驗收;去年興建的公車站亭,不是由他來擔任主驗官,所以可能會有所不同。他也強調,驗收的項目與民眾破壞沒有關係。

 監造商厚昇公司林副總表示,他們都是照工程合約走,合約上寫明是日曆監,就是按日來計算,並不會扣除任何周休假期或是過年。

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